Manifestación solidaridad autobuses, Seat, Nissan y Ficosa.



MANIFESTACION SOLIDARIDAD AUTOBUSES, SEAT, NISSAN Y FICOSA SÁBADO, 9 DE FEBRERO A LAS 18 H. PLAZA UNIVERSITAT-Barcelona
Esta manifestación se enmarca en la defensa de los colectivos del metal que están en lucha actualmente. Hemoscoincidido con los compañeros de Autobuses en la misma fecha y lugar porque entendemos que hay que unificar lasluchas que tenemos actualmente los trabajadores/as.
Los problemas de los despedidos de SEAT que son víctimas de una represalia antidemocrática de la empresa por haber denunciado su despido o los compañeros de Nissan y Ficosa que sufren la amenaza de un nuevo ERE, tienen un mismoorigen; las políticas antiobreras de las empresas que atentan contra plantillas enteras y que se niegan a que trabajemosen condiciones dignas en nuestro puestos de trabajo.
Por ello llamamos a una asistencia masiva de delegados/as, afiliados/as y compañeros/as de las empresas a estamanifestación unitaria.
OSESPERAMOS
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Ha fallecido el compañero Benigno Gavaldá Prieto, “Beni”.


Ha fallecido el compañero Benigno Gavaldá Prieto, “Beni”, afiliado, militante y trabajador de la Federación Local de Barcelona de la CGT.


Nacido en una pequeña localidad de la provincia de Ourense hace 55 años, militante anarquista y anarcosindicalista desde su juventud, su continuado compromiso y actividad militante le supusieron no pocos problemas, entre ellos el haber de exiliarse en el extranjero, de donde pudo regresar a mediados los años 80. Fue afiliado de la CGT desde el comienzo de la andadura de nuestra organización y un ejemplo de militante comprometido con la misma.

Desde hace muchos años era trabajador de esta Federación Local en los locales de los sindicatos de Barcelona en Via Laietana, trabajando en la Consergería de la misma y donde siempre aportó su honestidad como trabajador y su constancia como militante, que desempeñaba en los últimos años en el Sindicato de Actividades Diversas. Colaboró también con la Secretaría de Relaciones Internacionales de la Confederación y, los últimos meses, estaba trabajando en un plan de expansión en el sector de la construcción de cara a constituir dicha Federación dentro de la CGT. Querido por todos los compañeros y compañeras de la organización, no solo de Barcelona, sino también de Catalunya y otros muchos lugares de la Confederación, su pérdida supone para todos nosotros un duro golpe.

El cuerpo de nuestro compañero permanecerá en el tanatorio de Les Corts a partir de las 15 horas de hoy martes 15 de enero y el funeral , no religioso, se celebrará el próximo miércoles día 16 a las 9,15 horas en el mismo tanatorio de Les Corts.

Descansa en paz, compañero, y que la tierra te sea leve.



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CGT se concentra frente a concesionarios de Seat por todo el Estado





CGT se concentra frente a concesionarios de Seat por todo el Estado para exigir la readmisión de los despedidos en el ERE del 2005

El de ayer ha sido el primer acto de una campaña que no cesará hasta que el último despedido esté trabajando



Ayer, 10 de enero, la CGT inició su campaña por la readmisión de los despedidos por el Expediente de Regulación de Empleo del año 2005 en Seat concentrándose frente a concesionarios de la marca por todo el Estado español. Durante todo el día, grupos nutridos de militantes confederales respondieron a la convocatoria reuniéndose frente a concesionarios en Valladolid, Sevilla, Valencia, Zaragoza, Pamplona o Vigo, entre otras ciudades. Especial seguimiento, por cercanía al conflicto, tuvo la convocatoria en Catalunya, realizándose concentraciones en Barcelona, Tarragona, Martorell, Cornellà, Sabadell, Mollet y en otros puntos de la región.

Recordamos que, aunque Seat haya intentado dar la sensación de que el problema de los despidos por el ERE de 2005 está solucionado, unas 70 personas han sido despedidas definitivamente, por carta, con efectos 1 de enero. Además 33 compañeros/as más, siguen sin trabajo efectivo a pesar de haber conseguido unas sentencias de nulidad de su despido que demuestran la discriminación y la ilegalidad con la que la empresa actuó en ese ERE de hace dos años.

Hasta ahora, la respuesta de los demás sindicatos en Seat ha sido muy titubeante, excusándose en que el plazo del acuerdo era el 1 de enero y que todos entrarían a trabajar en SEAT. Desgraciadamente se ha comprobado que no ha sido así y que la empresa ha aplicado la peor de las previsiones despidiendo a esos 70 compañeros. Desde el 1 de enero, muchos de ellos no tienen ni desempleo ni puesto de trabajo ya que hay casos de despido de personas con discapacidades producidas en su empleo de Seat y que ahora se ven sin nada para alimentar a sus familias. Hasta tal punto ha llegado la situación que están dispuestos a iniciar en breve una huelga de hambre indefinida si no se resuelve su situación.

Por ello llamamos a la solidaridad de los ciudadanos, para demostrar a la Dirección de la empresa Seat y a los concesionarios del Grupo VW el rechazo que produce en las personas de bien el comportamiento déspota e inhumano de multinacionales como VW, que durante estos dos años han contratado a más de 500 personas (algunas de ellas alemanas, con grandes sueldos) mientras no están dispuestos a reingresar a 70 personas.

La Federación de Sindicatos del Metal ha valorado muy positivamente las acciones de ayer, primeras de una campaña que no cesará hasta que el último de los/as despedidos/as esté trabajando.
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SEAT, LA PLANTILLA NO SE MERECE ESTE FINAL

Hace más de dos años editamos una hoja con este título, justo después de que la mayoría sindical firmase con la empresa el despido de 660 trabajador@s.
Acabado el 2007 se ha confirmado lo que nos temíamos: la empresa ha dejado en la calle a 68 trabajador@s despedid@s del ERE. La empresa nos ha anunciado su intención de abonarles la parte de indemnización pendiente, hasta 45 días por año (a quién le corresponda), incumpliendo sus compromisos de reingreso.
LA LUCHA CONTINÚA HASTA LOS REINGRESOS
Es una aberración que se despida mientras se esté contratando personal. Recordamos que en estos dos años se han realizado más de 700 nuevos ingresos y se sigue contratando.
Es inmoral que mientras se están haciendo horas extras, mientras se quedan sin prejubilar un centenar de prejubilables con más de 60 años por falta de personal, haya compañer@s en la calle viviendo la angustia de si volverán o no a SEAT. Poco le importa a la empresa que esto provoque malestar y tensiones en la plantilla mientras sigan saliendo coches.
No nos sorprende que la SEAT actúe así. L@s trabajador@s debemos ser conscientes de ello y ser capaces de frenarlo.
La política empresarial del Grupo VW consiste en eliminar puestos de trabajo a base de mejorar la rentabilidad de tod@s l@s trabajador@s, exprimiéndonos más en los ritmos de trabajo y manteniendo una disciplina férrea, donde el principio militar y patriótico del “Todo por la patria” sea sustituido por el “Todo por la empresa”.
Estamos ante un sistema productivo potencialmente dañino para nuestra salud. La eliminación de los pasivos en cargas nada claras, la nueva jerarquía del Trabajo en Equipo, la disponibilidad casi total que tiene la empresa sobre nosotr@s... todo esto afecta a nuestro sistema nervioso y demuestra que para la dirección de SEAT, la salud de los trabajador@s está en un plano muy secundario. Lo importante es producir, aun a costa de convertir en normal que se esté estresado y se tengan accidentes. El desgaste sufrido por l@s trabajador@s, hace que cada vez más gente se plantee su futuro laboral fuera de esta empresa.
La Nueva SEAT es la misma de siempre, vieja y explotadora, autoritaria y rancia, por muchas campañas, revistas de fotos, reyes, entradas de fútbol que circulen por ahí para que “nos impliquemos más en el desempeño de nuestro trabajo”. Todo esto no sería posible sin el apoyo incondicional de la mayoría sindical, que ha sido fundamental para que la empresa hiciera su política de presión y represión a la plantilla.
¿QUÉ DEBEMOS HACER AHORA?
De momento hemos propuesto al resto de organizaciones la convocatoria de un Pleno extraordinario del Comité de Empresa con carácter de urgencia, para analizar la situación y acordar un calendario de movilizaciones. Ya que ante nuestras propuestas en el Pleno
del día 26 de noviembre, la respuesta fue que no nos preocupáramos, que quedaba tiempo hasta el 31 de diciembre.
Lo primero es pensar que cualquiera de nosotr@s podría estar mañana en una situación similar a la de l@s compañer@s del ERE, y por lo tanto, no caer en el gran error de acusar a las víctimas de que están en la calle por no haber sido “buenos colaboradores”. Es penoso encontrar trabajador@s justificando la actitud de la empresa con sus mismos argumentos.
Ahora ya no valen las lamentaciones o creer que hay esperanzas. Los sindicatos conformados por trabajador@s tenemos el deber de defender nuestro futuro, exigiendo a la empresa y a la Generalitat la solución del problema. El apoyo demostrado por la plantilla durante estos meses, significa que podemos impedir que la empresa se salga con la suya. Por ell@s, por nosotr@s, es necesario que recuperemos la lucha de una plantilla que ganaba los pulsos a esta empresa.
La CGT haremos presión, sin ir a callejones sin salida y damos un toque de atención a quienes tienen mayor representatividad y fueron protagonistas de aquel ERE. Durante el otoño de 2005 l@s trabajador@s de SEAT realizamos movilizaciones en respuesta a la agresión de la empresa. Una empresa que pertenece a una multinacional que está durante diez años superando beneficios, batiendo récords en ventas y solucionando sus excedentes con despidos que conllevan un trauma a quienes los sufren y a quienes estamos cerca. Si nos quedamos sin hacer nada, el descrédito de la plantilla será enorme. El del sindicalismo de colaboración ya ha quedado patente y la empresa se ha reído de TODOS. Si nada cambia, nos espera un XVIII Convenio en el que la empresa profundizará todavía más en nuestra miseria para seguir aumentando sus arcas.
SOBRE LA ACCIÓN SINDICAL DE LA CGT
Las acciones realizadas para el reingreso de l@s afectad@s por el ERE 2005, han sido realizadas dentro del más estricto marco de la legalidad, de la libertad de expresión y del respeto a las personas. Las manifestaciones, huelgas legales, la recogida de firmas en la que 6.403 trabajador@s exigimos el reingreso de nuestr@s compañer@s despedid@s, así como las acciones de l@s despedid@s, que han padecido el destierro y la dura experiencia de estar en la calle sufriendo la incertidumbre de no saber cual va a ser su futuro y el de su familia.
Nadie del colectivo que dirige esta empresa puede decir que ha habido presiones durante la campaña de reincorporación de l@s despedid@s, ya que el trato que desde nuestro sindicato hemos tenido con empresa y sindicatos firmantes del ERE, ha sido de lo más correcto. L@s trabajador@s de SEAT habéis sido testigos de cómo se ha querido enturbiar la campaña con hojas sindicales con referencias a la CGT, plagadas de provocaciones y mentiras, todo para excusarse y no abordar el tema con la seriedad que la situación requería, para que el tiempo fuera pasando en contra de la justa reivindicación de la mayoría de la plantilla, que no es otra, que el retorno de TOD@S l@s despedid@s.
CGT CONTINUA CON LAS MOVILIZACIONES
Tal y como hicimos durante el mes de diciembre, la CGT hemos convocado huelga los festivos a turno de noche en Martorell, pues consideramos que la situación no ha cambiado. La empresa sigue incumpliendo la ley y cerrada a la consecución de un acuerdo.
La CGT estamos convocando concentraciones durante esta primera quincena de enero en los concesionarios SEAT y VW de diferentes localidades en todo el territorio estatal. También nos ponemos a disposición de l@s compañer@s despedid@s para iniciar campañas de ayuda solidaria.
COMPAÑERO, COMPAÑERA, HOY MÁS QUE NUNCA ES NECESARIO QUE NO COLABOREMOS CON ESTA EMPRESA, ¡¡RECUPEREMOS NUESTRA DIGNIDAD
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LA CGT INFORMA



A los ciudadanos y ciudadanas,

La CGT nos manifestamos ante los concesionarios de SEAT (Grupo VW) en todo el estado español, por la readmisión de todos los trabajadores/as despedidos en 2005 y que aún no han sido reingresados por la empresa en la fábrica de Martorell.

Aunque en los medios de comunicación se haya intentado dar la sensación de que el problema está solucionado, unas 70 personas han sido despedidas definitivamente, por carta, con efectos 1 de enero. Además 33 compañeros/as más, siguen sin trabajo efectivo a pesar de haber conseguido unas sentencias de nulidad de su despido que demuestran la discriminación y la ilegalidad con la que la empresa actuó en ese ERE de hace dos años.

Hasta ahora, la respuesta de los demás sindicatos en SEAT ha sido muy titubeante, excusándose en que el plazo del acuerdo era el 1 de enero y que todos entrarían a trabajar en SEAT. Desgraciadamente se ha comprobado que no ha sido así y que la empresa ha aplicado la peor de las previsiones despidiendo a esos 70 compañeros. Desde el 1 de enero, muchos de ellos no tienen ni desempleo ni puesto de trabajo ya que hay casos de despido de personas con discapacidades producidas en su puesto de trabajo de SEAT y que ahora se ven sin nada para alimentar a sus familias. Hasta tal punto ha llegado la situación que están dispuestos a iniciar en breve una huelga de hambre indefinida si no se resuelve su situación.

Por ello llamamos a la solidaridad de los ciudadanos, para demostrar a la Dirección de la empresa SEAT y a los concesionarios del Grupo VW el rechazo que produce en las personas de bien, el comportamiento déspota e inhumano de multinacionales como VW, que durante estos dos años han contratado a más de 500 personas (algunas de ellas alemanas, con grandes sueldos) mientras no están dispuestos a reingresar a 70 personas.

Haz llegar tu apoyo y solidaridad a los compañeros/as de SEAT al correo cgtseat@inicia.es Hemos de parar los pies a las empresas y multinacionales que como SEAT-VW piensan que somos simples números, nuevos esclavos de la globalización y que pueden jugar con nosotros y nuestra familias.

Todos sabemos que la solidaridad es la mejor manera de defendernos conjuntamente, contra los planes de los empresarios.

POR LA READMISION DE TODOS/AS LOS DESPEDIDOS DE SEAT

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